Voor veel kmo’s is dit een grote stap. Een bedrijfswagen maakt vaak integraal deel uit van het loonpakket en is fiscaal aantrekkelijker dan gewoon loon. Toch is het slim om dit niet enkel als verplichting te zien, maar ook als kans te beschouwen. Het mobiliteitsbudget kan je helpen om duurzamer te werken en je medewerkers meer vrijheid te geven.
Hoewel de wettekst nog niet officieel gepubliceerd is en de startdatum nog kan wijzigen, kun je vandaag al de eerste stappen zetten om straks soepel te schakelen.
Wat betekent het mobiliteitsbudget?
Het mobiliteitsbudget is een jaarlijks bedrag dat je toekent aan collega’s die recht hebben op een bedrijfswagen. Ze kunnen dat budget op drie manieren benutten:
- Een milieuvriendelijke bedrijfswagen: vanaf 2026 enkel nog volledig elektrisch.
- Duurzame vervoersoplossingen: fietsleasing, trein- of busabonnement, deelmobiliteit of zelfs de afbetaling van huur of woonkrediet dichtbij het werk.
- Cash uitbetaling van het restbedrag: wat niet gebruikt wordt, kan op het einde van het jaar worden uitgekeerd.
Zo behoudt jouw collega de vrijheid zelf te kiezen wat het best past bij zijn of haar situatie. Voor de ene is dat een auto, voor de andere een combinatie van fiets en openbaar vervoer.
Waarom is het nu verplicht?
Tot nu toe bood slechts 2,5% van Belgische werkgevers met bedrijfswagens ook een mobiliteitsbudget aan. Dat beperkte bereik sluit niet aan bij de klimaatdoelstellingen van de federale regering. Door het verplichten van het systeem wil men de CO₂-uitstoot verminderen en bedrijven aanmoedigen groener te denken over mobiliteit.
Tegelijkertijd wordt de instapdrempel verlaagd. De huidige regel dat alleen werkgevers die al drie jaar bedrijfswagens aanbieden in aanmerking komen, vervalt. Verder worden de voorwaarden strenger: alleen volledig elektrische wagens passen nog binnen de eerste pijler, en voor sommige alternatieven kunnen plafonds worden ingevoerd.
Onzekerheden en uitdagingen voor de kmo-ondernemer
De nieuwe regels roepen wellicht veel vragen bij je op. Wat gebeurt er bijvoorbeeld met lopende leasecontracten? Moet je jouw werknemers een alternatief bieden terwijl hun wagen nog niet is afbetaald? Hoe pak je functies aan die niet zonder auto kunnen, zoals vertegenwoordigers of technici?
Daar komt bij dat je als kmo niet over dezelfde middelen beschikt als een groot bedrijf, waardoor het opzetten en beheren van een mobiliteitsbudget al snel een stevige uitdaging wordt.
En dan is er nog de keuzevrijheid: tot nu toe kon jij zelf beslissen of het mobiliteitsbudget in jouw loonbeleid paste. Vanaf 2026 word je daarin beperkt.
Hoe bereid je je goed voor?
Hoewel nog niet alle details vastliggen, kun je vandaag al de eerste stappen zetten om straks soepel te schakelen:
- Analyseer je wagenpark en contracten: kijk welke collega’s in aanmerking komen en welke leasecontracten nog lopen. Zo krijg je zicht op je overgangsmomenten.
- Breng de alternatieven in kaart: welke duurzame oplossingen passen bij jouw team? Iemand in de stad heeft vaak andere noden dan iemand op het platteland.
- Bepaal je budgetbeleid: hoeveel geef je vandaag uit aan bedrijfswagens? Dat bedrag vormt de basis voor het mobiliteitsbudget.
- Zoek een beheersplatform: digitale tools kunnen het beheer van het mobiliteitsbudget vereenvoudigen en veel administratie uitsparen. Als het slechts over enkele medewerkers gaat, kan je dit zelf beheren via Excel.
- Communiceer helder met je team: leg uit wat er verandert en welke keuzes ze hebben. Zo creëer je vertrouwen en vermijd je weerstand.
- Pas je carpolicy aan met de richtlijnen rond het mobiliteitsbudget.
Zie het als een kans
Het mobiliteitsbudget is zonder twijfel een ingrijpende verandering, maar je kunt er ook voordeel uithalen. Voor je medewerkers biedt het meer vrijheid: sommigen willen nog steeds een wagen, anderen verkiezen een fiets of meer wooncomfort dichter bij het werk. Voor jou als werkgever kan het een extra troef zijn om talent aan te trekken en te behouden.
Heb je vragen of wil je ermee aan de slag? Umain denkt graag met je mee. Mail gerust naar [email protected].
