De fiscus publiceerde recent duidelijke richtlijnen over hoe werkgevers elektriciteitskosten mogen terugbetalen wanneer werknemers of bedrijfsleiders hun bedrijfswagen thuis opladen. Ondertussen zijn ook de CREG-tarieven voor oktober tot december 2025 bekend.
| Kwartaal | Vlaanderen | Brussel | Wallonië |
|---|---|---|---|
| januari – maart 2025 | € 0,2822 / kWh | € 0,3294 / kWh | € 0,3256 / kWh |
| april – juni 2025 | € 0,3194 / kWh | € 0,3585 / kWh | € 0,3617 / kWh |
| juli – september 2025 | € 0,3456 / kWh | € 0,3787 / kWh | € 0,3843 / kWh |
| oktober – december 2025 | € 0,3070 / kWh | € 0,3356 / kWh | € 0,3457 / kWh |
De tarieven worden elk kwartaal herzien en gelden per gewest, volgens de woonplaats van de werknemer of bedrijfsleider.
Wanneer toepassen?
Een werkgever of vennootschap mag de terugbetaling van elektriciteit enkel toepassen als
• er een elektrische/hybride bedrijfswagen én een home-charger ter beschikking wordt gesteld;
• de laadpaal beschikt over een communicatiesysteem dat het verbruik registreert en doorstuurt;
• en de car policy voorziet in de terugbetaling van de thuis “getankte” elektriciteit;
In dat geval aanvaardt de fiscus dat er slechts één voordeel van alle aard wordt belast – hetzelfde forfaitaire voordeel dat al geldt voor de elektrische bedrijfswagen. De terugbetaling van de elektriciteit vormt dus géén bijkomend belastbaar voordeel, zolang het enkel over de elektriciteit voor die bedrijfswagen gaat.
Belangrijk om te weten
Het vaste CREG-tarief mag enkel worden toegepast als:
• het exacte elektriciteitsverbruik voor het opladen van de bedrijfswagen gekend is.
• en dit aantoonbaar wordt bewezen via de laadpaal of een ander verifieerbaar systeem.
Wat met het verleden?
Voor terugbetalingen van elektriciteitskosten vóór 1 januari 2025 toont de administratie zich soepel, zolang die te goeder trouw zijn uitgevoerd op basis van de toen geldende CREG-tarieven.
